永葆“空中拼刺刀”的血性

写在前面

抗美援朝战争爆发后，还在摇篮中的人民空军临危受命，逆风起航。1950年12月，中国人民志愿军空军赴朝作战。

面对严峻的战争形势，志愿军空军边打边建、边打边练，在战火中淬炼成长。1951年5月，志愿军空军第15师奉命组建，经过短短5个月的突击训练，便将一批批“雏鹰”放飞蓝天。

战斗中，空15师官兵无惧生死，与敌人“空中拼刺刀”，取得击落击伤敌机67架的辉煌战绩。其中，由李世英、闫清水、蒋道平、宋义春4名年轻飞行员组成的空15师45团一大队二中队，以零伤亡击落敌机10架、击伤4架的战绩，荣立集体一等功。1964年，空军党委授予该中队“李世英中队”荣誉称号。

时序更迭，斗转星移。如今，“李世英中队”第一代飞行员中，李世英和闫清水依然健在。近日，记者采访了两位老兵及他们的亲友，重温那段搏击长空的壮丽史诗。

首任中队长李世英

“拼了命也要学好飞行”

人民空军成立76周年纪念日前夕，空军航空兵某旅“李世英中队”组织官兵代表，专程来到江苏省军区无锡第三离职干部休养所，看望94岁的原中队长李世英。

见到老部队的年轻官兵，李世英十分高兴，兴致勃勃翻出一张老照片：“你们看，这是一次空战结束后，我们在一起研究战术。”

照片定格的那个瞬间，折射着李世英和战友们战斗生活的常态。当时，4名飞行员平均年龄只有22岁，除李世英和宋义春早些时候有过一些实战经验，闫清水和蒋道平都还是“仅在战斗机上飞过二三十个小时的新手”。

“当时副师长经常批评我说，你们二中队怎么搞的？一和敌人交手就散了。”李世英回忆，那时大家受到批评都很难过，但更不甘心落后，“我跟大家讲，战友在前线流血牺牲，他们盼星星、盼月亮，都希望得到自己空军的掩护。咱们一定得争口气，拼了命也要学好飞行，支援我们的战友。”

李世英和战友们彼此鼓励，飞行时间和技术上的差距是客观存在的，不可能一下子就缩短，但也要看到自己的优势，发扬英勇无畏的战斗作风、团结互助的集体主义精神，以己之长攻敌之短，弥补技术上的不足。

就这样，二中队凭借紧密协同、英勇奋战，在战斗中淬火成长，“仗越打越精”，逐渐成长为一支英雄中队。抗美援朝战争中，李世英击落敌机1架、击伤1架，闫清水击落敌机2架，蒋道平击落敌机5架、击伤2架，宋义春击落敌机2架、击伤1架。当年的集体一等功奖旗，如今悬挂在空军航空兵某旅历史展览馆里。奖旗上，“发扬荣誉、保持荣誉”8个字十分醒目。

老部队官兵前来探望这天，官兵代表黎健豪拿出一架精致的歼-20战机模型，送给李世英。李世英用布满皱纹的手轻轻摩挲着战机模型，爱不释手。他语重心长地说：“飞机更先进了，我们保卫祖国的那颗心，要永远坚定。”

“铁杆僚机”闫清水

“我们两个是生死战友”

嘴唇轻轻颤抖，眼中含着泪花，右手抬起敬礼——这是时隔45年，李世英再次见到他的“铁杆僚机”、老战友闫清水时的一幕。

2023年夏天，因为录制一档英雄主题访谈节目，李世英与闫清水重逢。

互致军礼后，闫清水激动地上前抱住李世英。他们眼含热泪的问候，久久不愿分开的相拥，让人们读懂了那句话的含义——“我们两个是生死战友。”

“1953年，父亲和李世英叔叔经历了一场生死之战。”闫清水的女儿闫惠英告诉记者，那年1月20日，李世英率二中队随45团参加战斗。激战中，他们遭遇多架敌机偷袭。李世英作为长机击落一架敌机，但“打敌人的时候，自己也被另一架敌机咬住”。

“据我父亲讲，当时情况非常危急，眼看敌机逼近李世英叔叔驾驶的战机，父亲迅速冲过去将它截住。一阵猛烈炮火后，那架飞机冒着浓烟从空中栽了下去。”闫惠英说。

长机得到掩护，但闫清水驾驶的战机却被身后另一架敌机击中，出现故障。“还能飞就不怕！”闫清水沉着冷静地驾驶受损战机成功返航，安全着陆。

“父亲多次跟我讲，长机僚机亲如兄弟，僚机要尽到掩护长机的责任，长机也要照顾僚机。”从小听着志愿军飞行员的故事长大，闫惠英对父亲的一句话印象很深，“长机僚机生死相依，要做到不贪图立功、不放弃战友，战斗中最重要的是集体的胜利。”

如今，闫清水居住在河北省石家庄市，有时会受邀到学校讲战斗故事。被问及当年在空中与敌机战斗“怕不怕”时，闫清水总是说：“和平需要有人守护，哪怕付出鲜血和生命的代价。”

特等功臣蒋道平

“荣誉是党和人民给的”

在空15师抗美援朝战绩统计表中，蒋道平的名字位列第一，被战友们誉为“长空歼敌能手”。

蒋道平于2010年离世，但透过他身边人的讲述，记者能够感受到这位志愿军特等功臣的英勇与顽强。

曾在空15师担任仪表员的蓝永安，晚年与蒋道平都居住在上海，彼此十分熟悉。提起这位老战友，蓝永安脱口而出：“他这个同志很勇敢、爱钻研，干什么像什么。”

蒋道平的妻子穆玉兰仍记得丈夫说过的话：“我保卫祖国是第一点，我没有想到我有孩子……我不知道哪天去，哪天回不来……”

1953年4月12日，蒋道平和战友们迎来又一次升空作战。战斗中，他紧紧“咬住”敌人一架长机，开炮将其击落。

“当时没有人注意到，蒋道平击落的敌军飞行员是谁。”蓝永安告诉记者，那时所有人都以为，那是一场“平常”的胜利——直到1992年，有关部门挖掘志愿军空军抗美援朝史料，经过反复核实得知，蒋道平当年击落的对手，是美空军“三料王牌”飞行员约瑟夫·麦克康奈尔。

蓝永安回忆，得知这个消息后，蒋道平“十分平静”。“在他看来，那都是过去的事了。”蓝永安说。

在蒋道平眼中，“荣誉是党和人民给的”，应该珍惜荣誉，而不是拿出来炫耀。

舍己救人勇士宋义春

“他是我们心中的英雄”

说起战友宋义春，李世英红了眼眶。

1953年2月，宋义春驾驶战机与敌机殊死搏斗，击落、击伤敌机各1架，在激烈的战斗中掉了队。二中队其他战友都已返航，唯独不见宋义春的身影。当时，宋义春所在位置距离机场还有一段距离，但战机的油量已经告急，他艰难地操纵战机空滑返回着陆。

“他可以选择跳伞，可我们都有同样的念头，战机是人民节衣缩食捐的，宁可牺牲自己，也不轻易放弃一架战机。”李世英动情地说。

李世英没想到的是，抗美援朝战争结束后，宋义春在沿海地区执行国土防空作战任务时，为保护群众英勇牺牲。那场战斗中，宋义春驾驶的战机因空中停车紧急迫降。宋义春发现降落位置有群众，附近还有村庄。他毅然拉起飞机，紧急右转冲向大海，英勇牺牲。

如今，宋义春烈士的墓碑，静静矗立在浙江省乐清市雁荡山革命烈士陵园。当地群众年年来给烈士扫墓，大家说：“他是为保护我们牺牲的，他是我们心中的英雄。”

空军航空兵某旅历史展览馆的“英雄厅”里，展示着旅队英雄模范的事迹。70多年来，一代代“李世英中队”飞行员传承英雄基因，练就过硬本领。2024年，“李世英中队”所在旅被空军表彰为“空天先锋”集体。

11月11日，“李世英中队”的飞行员们整齐肃立在“英雄厅”，向英雄前辈致敬。年轻的飞行员们表示：“我们会发扬中队的好传统，循着英雄前辈的航迹奋飞。”

（范昊星 尹晓勇 记者 杨明月）

（樊荟中、虞平参与采访）