7月5日，走進省道406線鄰水經開區至甘壩段工程二期二標段施工現場，隻見大型機械揮舞著長臂，將一鏟鏟土石精准運送到指定位置，運輸車輛來回穿梭，呈現出一派熱火朝天的景象。
“現在是施工的黃金時期，我們每天上足機械人手，爭分奪秒推動項目建設進度。”現場負責人羅鬆告訴記者，該項目自2023年2月開工建設以來，已累計完成路基工程76%，涵洞工程98%，排水及防護工程40%，橋梁工程36%，目前已高質量完成“雙過半”。
據了解，該項目起於省道406經開區至甘壩段二期一標段K1+950處，止於牟家鎮甘壩大橋橋頭附近，全長6.712公裡。建成后將連通華蓥山東麓旅游產業大道，形成華蓥山東麓環線交通運輸新格局。
“現在橋梁下部結構施工便道已打通，正在開展樁基施工，預計7月底完成樁基，9月底完成路基土石方開挖。”羅鬆表示，接下來，他們將搶晴天戰雨天，爭取11月底前全線工程達到鋪設瀝青條件，2024年底前建成通車。
交通，是發展之基，興旺之要。同樣呈現出熱火朝天施工景象的，還有省道208線鄰水境高灘至九龍（川渝界）段建設工程。
在該項目施工現場，挖掘機、鑿石機等大型機械正分散在各自的施工斷面，進行路基土石方開挖作業。
“目前主要是進行土石方開挖、涵洞澆筑、橋梁下部結構及梁片制作等�